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        華信玻璃 ? 工程案例

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        如何制作玻璃鋼船模,就要幾個(gè)玻璃鋼外殼?

        如何制作玻璃鋼船模,就要幾個(gè)玻璃鋼外殼?

        玻璃鋼材質(zhì)的船模外殼,相對于塑料材質(zhì)來(lái)說(shuō),更為輕巧和結實(shí)耐用。如果你有興趣,不妨參考下邊的常規制作流程。

        行業(yè)百科ENCYCLOPEDIAS
        全面推廣玻璃鋼漁船不能再坐失良機

        全面推廣玻璃鋼漁船不能再坐失良機

        由于玻璃鋼漁船的環(huán)保性和經(jīng)濟性突出,我國近年來(lái)一直在大力推動(dòng)玻璃鋼漁船的建造與應用。有業(yè)內人士透露,“十三五”期間,我國將使玻璃鋼漁船數量達到全國漁船總量的10%以上。然而,提目標容易,要真正實(shí)現卻困難重重。我國持續研制玻璃鋼漁船已有幾十年時(shí)間,至今該型漁船在漁船總量中的占有率不足1%。要達到目標中10%的比例,這5年有太多的工作要做,有太多的難關(guān)需要攻克。

        常見(jiàn)問(wèn)答解答
        • 玻璃鋼的用途

          玻璃鋼(FRP)亦稱(chēng)作GFRP,即纖維強化塑料,一般指用玻璃纖維增強不飽和聚酯、環(huán)氧樹(shù)脂與酚醛樹(shù)脂基體,以玻璃纖維或其制品作增強材料的增強塑料,稱(chēng)為玻璃纖維增強塑料,或稱(chēng)為玻璃鋼,不同于鋼化玻璃。 由于所使用的樹(shù)脂品種不同,因此有聚酯玻璃鋼、環(huán)氧玻璃鋼、酚醛玻璃鋼之別。質(zhì)輕而硬,不導電,性能穩定,機械強度高,回收利用少,耐腐蝕??梢源驿摬闹圃鞕C器零件和汽車(chē)、船舶外殼等。

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        • 碳纖維的特點(diǎn)

          由碳元素組成的一種特種纖維。具有耐高溫、抗摩擦、導電、導熱及耐腐蝕等特性 外形呈纖維狀、柔軟、可加工成各種織物,由于其石墨微晶結構沿纖維軸擇優(yōu)取向,因此沿纖維軸方向有很高的強度和模量。碳纖維的密度小,因此比強度和比模量高。碳纖維的主要用途是作為增強材料與樹(shù)脂、金屬、陶瓷及炭等復合,制造先進(jìn)復合材料。碳纖維增強環(huán)氧樹(shù)脂復合材料,其比強度及比模量在現有工程材料中是的。

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        • 玻璃鋼包木船好,還是純玻璃鋼船好?

          與鋼質(zhì)和木質(zhì)漁船相比,玻璃鋼漁船由于糊制工作量大、原材料價(jià)格偏高等因素影響,船舶造價(jià)較高。在規模批量建造前提下,玻璃鋼漁船造價(jià)一般是同尺度鋼質(zhì)漁船的1.3~1.5倍,是同尺度木質(zhì)漁船的1.5~3倍,這意味著(zhù)漁民若選擇建造玻璃鋼漁船,將在初期增加投入不菲的成本。

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        • pe塑料船好還是玻璃鋼船好

          如果是考慮便攜性,抗撞耐用性,一定考慮PE船,玻璃鋼船太容易碎了,龍蝦養殖也應該考慮PE船,方便拖著(zhù)走,如果你是要游艇,考慮玻璃鋼船,如果你喜歡玻璃鋼,一定買(mǎi)大廠(chǎng)家出品的。

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        走進(jìn)華信

        合作共贏(yíng) 務(wù)實(shí)創(chuàng )新

        青島華信玻璃鋼有限公司

               青島華信玻璃鋼有限公司,1999年03月23日成立,經(jīng)營(yíng)范圍包括生產(chǎn):玻璃鋼制品、玻璃鋼漁船、游艇;玻璃鋼工程防腐海藻酸鈉、氨基酸制造;玻璃鋼漁船、游艇、玻璃鋼車(chē)廂改裝;加工:機械、機械零部件(不含汽車(chē)、摩托車(chē)配件);貨物進(jìn)出口。(以上范圍需經(jīng)許可經(jīng)營(yíng)的,須憑許可證經(jīng)營(yíng))。

             “以人為本、以質(zhì)取勝”的企業(yè)理念持續企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程,“以市場(chǎng)為導向,以客戶(hù)為中心”是我公司的經(jīng)營(yíng)宗旨,青島華信玻璃鋼有限公司將不斷推出新的優(yōu)良產(chǎn)品,不斷創(chuàng )新、求實(shí)、發(fā)展。您的選擇,青島華信玻璃鋼有限公司!


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